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第19部分（第1页）

由于30年代法国经济的长期衰退和政局的动荡，使法国外交发生了重大变化，开始追随英国实行绥靖政策。

由于德国威胁越来越大，法国为了自身安全的考虑，与1932年11月，与苏联签订了《法苏互不侵犯条约》。

在这种情况下，法国的国防也受到了影响，唯一可以一提的是他们倾尽全国之力建立的马奇诺防线。

第一次世界大战期间，德国的兴登堡防线使要塞式的防御发挥了巨大的作用，它使得德军仅用了12个师的兵力就守住了整个西线，而且给联军造成了重大伤亡，延缓了行军失败之日的来临。

正是由于这一防线的出色战绩，使各国军事家们重新认识到了要塞防御工事的重要性。

一战后，法国人率先将这一战争中的成果运用于本国的战场建设，他们认为，在未来战争中，以要塞组成的防线仍将发挥作用。

在法国军事家的头脑中仍充满了第一次世界大战的幻影：几百万军队驻守在绵延不断的坚固防线上，要塞变成来犯之敌的绞肉机。

这种防御至上的军事观念几乎成为法国军人的圣典，他们甚至没动过主动进攻的念头。

正是由于有这种军事思想在法国军界占绝对统治地位，因此产生了世界著名的马奇诺防线。

在第二次世界大战之前，法国最大的军事投资就是马奇诺防线。

这条防线是以安德烈－马奇诺的名字命名的，他身材高大，精力充沛，亲身经历了第一次世界大战，后因腿部受重伤而退伍。

他在战后出任陆军部长期间提议：为防范德国入侵，在从瑞士到卢森堡的法德边界修筑一条永久性的防御屏障。

毫无疑问，马奇诺防线处于非常关键的地方。

从历史上看，1814年神圣同盟在征服拿破仑时代的法国时，就是从这里通过的；1871年普法战争中，普鲁士军队再一次从这里径直扑向巴黎。

这里是能向法国心脏的捷径，任何人都不会怀疑马奇诺防线的重要性。

马奇诺防线始建于1929年，于1933年基本建成。

1934年彻底完工。

整个防线由保障地带和主要防御地带组成，全长约390公里，纵深达30多公里，全部由钢筋混凝土构筑。

为了修筑这条防线，法国投入了巨大的人力、物力和财力，许多国防工业都停滞或拖延，甚至连武器装备的更新换代也被迫中止。

防线建成后，法国军队的大部分主力部署在该地区，希望固若金汤的马奇诺防线能够遏制纳粹德国的侵略野心。

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第四章　第四节

1929年经济危机的暴发地美国，在整个20年代末30年代初，有1500万以上的人挣扎在饥饿线上，他们到处找工作，可是他们得到的只是失望和绝望。

然而，面临绝境的已经不再限于穷人，中产阶级也进入了贫困的深渊。

那时的流民们，一想到生病就不寒而栗。

“生病也要有钱才生得起。

看牙医我看不起，所以牙齿一颗颗烂掉了。”

姑娘们第一次加入流民队伍常常女扮男装。

为了活命，她们只得向同路人出卖肉体。

然而一场交易通常代价只有一角钱。

为了这一角钱，他们不但有怀孕的危险，而且最后还可能染上性病。

南方各州还有另外的危险。

那时不分白人黑人，一起挤上公共车。

黑人跟白人性交是犯罪的。

所以白种妇女被怀疑做了“黑市买卖”

，常常就推说这是强奸。

这样一来，她那个顾客就得被打死。

1928年，总统竞选时，有个记者曾经为胡佛想出这么个竞选口号：“每家锅里有一只鸡，每家车库里有两辆车。”

可是现在这位记者本人就穷得淌血，得靠贷款来养活他那两个孩子。